Гибридная версия Tank 300 Hi4-Z всё чаще упоминается в обзорах как неожиданный конкурент легендарного Mercedes-Benz G-Class — рамный внедорожник с гибридной мощностью, обгоняющей по разгону культовый «Гелендваген». Сравниваем модели для тех, кто выбирает между ними для ввоза в Россию.
Динамика
Tank 300 Hi4-Z развивает 761 л.с. и 1195 Н·м, разгоняясь до 100 км/ч за 4,3 секунды — это быстрее большинства серийных бензиновых версий Mercedes-Benz G-Class, за исключением топовых модификаций AMG. При этом Tank 300 сохраняет отключаемый полный привод для более городского и экономичного характера езды.
Запас хода и заправка
Mercedes-Benz G-Class заправляется на любой АЗС и не зависит от электрической инфраструктуры. Tank 300 Hi4-Z предлагает похожую свободу за счёт гибридной установки — суммарный запас хода свыше 1100 км, при этом до 200 км можно проехать на одной электротяге, что особенно удобно в городе.
Внедорожные качества
Mercedes-Benz G-Class десятилетиями остаётся эталоном рамного внедорожника с блокировками всех трёх дифференциалов и легендарной проходимостью. Tank 300 в версии Hi4-T (менее мощная, но с постоянным полным приводом) больше ориентирован именно на внедорожную эксплуатацию, тогда как Hi4-Z с отключаемым полным приводом — более городской вариант с акцентом на динамику, а не на экстремальное бездорожье.
Статус и репутация
Mercedes-Benz G-Class — икона автомобильного мира с многолетней историей и статусом, который трудно повторить любому новому бренду. Tank как марка появилась относительно недавно, но уже успела заслужить репутацию серьёзного игрока в сегменте рамных внедорожников благодаря более чем 300 тысячам проданных экземпляров Tank 300 за первые три года производства.
Сервис и обслуживание в России
Здесь у Mercedes-Benz серьёзное преимущество — марка присутствовала на российском рынке официально десятилетиями. Tank 300, в свою очередь, продаётся в России официально в базовой бензиновой версии — что даёт доступ к официальному сервису, хотя гибридные версии Hi4-T и Hi4-Z доступны только через параллельный импорт.
Стоимость
Гибридная версия Tank 300 в Китае стоит около 249,8 тыс. юаней (примерно 2,89–3 млн рублей) без учёта растаможки. Mercedes-Benz G-Class при параллельном импорте обходится в разы дороже — счёт идёт на десятки миллионов рублей за сопоставимую по актуальности комплектацию.
Вывод
Если приоритет — многолетний статус и легендарная репутация — Mercedes-Benz G-Class остаётся вне конкуренции. Если важнее впечатляющая динамика, гибридная экономичность и значительно более доступная цена — Tank 300 Hi4-Z сегодня один из самых неожиданных и рациональных вариантов в сегменте мощных внедорожников.
Нужен точный расчёт стоимости ввоза Tank 300 — обращайтесь, поможем подобрать версию и посчитать итоговую цену.
Рассчитать ориентировочную стоимость или оставить заявку на подбор Tank 300. Смотрите также каталог направлений и все статьи по Tank 300.