Aito M7 второго поколения дебютировал в 2025 году на автосалоне в Чэнду как самостоятельная разработка бренда — в отличие от первого поколения, построенного на переработанной платформе Dongfeng. Разбираем, чем модель выделяется технически.

Кузов и габариты
Габариты кроссовера — 5080 × 1999 × 1780 мм, колёсная база выросла до 3030 мм по сравнению с первым поколением (+210 мм). Это один из самых крупных кроссоверов в линейке Aito, рассчитанный на компоновку салона 2+2+2 — шесть полноценных мест.
Силовые установки: гибрид или электро
Ключевая особенность нового поколения — впервые доступны два принципиально разных варианта силовой установки:
- Гибридная версия (EREV) — бензиновый двигатель работает как генератор для подзарядки батареи, суммарный запас хода по заявлению производителя достигает 1700 км.
- Полностью электрическая версия — вне зависимости от мощности и типа привода оснащается тяговой батареей ёмкостью 100 кВт·ч.
Выбор между версиями стоит делать исходя из сценария использования: для частых дальних поездок без развитой сети быстрой зарядки логичнее гибрид, для города с домашней зарядкой — электроверсия.
Технологии Huawei
Главная фишка Aito M7 — глубокая интеграция с экосистемой Huawei. Автомобиль получил первую в отрасли систему лазерного зрения Huawei Qiankun для салона и поддержку автопилота в городских условиях — то есть систему помощи водителю, способную работать не только на трассе, но и в плотном городском трафике.
Комплектация и опции
Топовая версия предлагает набор опций, нехарактерный для массового сегмента:
- задний развлекательный экран, встроенный в потолок;
- компрессорный холодильник объёмом 7,3 л;
- сиденье водителя с «эффектом невесомости» — специальная эргономика для снижения усталости в длинных поездках;
- полный привод (в зависимости от версии) для уверенного поведения на бездорожье.
Кузов доступен в шести цветах.
Динамика продаж и что это значит для покупателя
Первое поколение Aito M7 разошлось тиражом 194 000 машин в 2024 году, однако в первой половине 2025 года спрос упал на 71% — во многом из-за роста конкуренции и ожидания нового поколения. Это стоит иметь в виду при выборе между поколениями: свежая версия технологически более актуальна, но и вторичный рынок по ней пока не сформирован, поэтому обслуживание и запчасти проще искать под уже отработанное первое поколение.
Какую версию выбрать
- Для дальних поездок и отсутствия привязки к зарядной инфраструктуре — гибридная версия EREV с запасом хода до 1700 км.
- Для города с доступной зарядкой и максимальной технологичностью — электрическая версия с батареей 100 кВт·ч.
Поможем подобрать конкретную версию и комплектацию Aito M7 под ваши задачи — обращайтесь для расчёта стоимости ввоза.




Рассчитать ориентировочную стоимость или оставить заявку на подбор Aito M7. Смотрите также каталог направлений и все статьи по Aito M7.